تحديثات المنتجات

2 المقالات التي تم العثور عليها
إدخال التصنيع خماسي المحاور المتزامن لمكونات الطيران المعقدة
3/21, 2026
إدخال التصنيع خماسي المحاور المتزامن لمكونات الطيران المعقدة

تعزز Templates29 قدراتها في التصنيع الدقيق بإضافة ثلاثة مراكز تصنيع خماسية المحاور المتزامنة من طراز DMG Mori DMU 65 monoBLOCK، مما يتيح إنتاج مكونات معقدة لقطاعي الطيران والطب كانت تتطلب سابقاً عمليات إعداد متعددة.القدرات الجديدةتصنيع خماسي المحاور متزامن:قدرة كاملة على تشكيل الخطوط الكنتورية للمراوح، وريش التوربينات، والأسطح ذات الأشكال الحرةمغزل عالي السرعة:مغزل HSK-A63 بسرعة 20,000 دورة في الدقيقة للتشطيب الدقيق للألمنيوم والتيتانيومالأتمتة:نظام منصات Erowa Robot Compact 80 المدمج للتشغيل غير المأهول لمدة 72 ساعةالدقة:دقة حجمية أقل من 8 ميكرومتر عبر نطاق عمل كامل يبلغ 650×520×475 ملمالمواد المعتمدةالألمنيوم: 6061-T6، 7075-T6، 2024-T3التيتانيوم: Ti-6Al-4V (الدرجة 5)، CP الدرجة 2سبائك النيكل: Inconel 718، Inconel 625الفولاذ المقاوم للصدأ: 17-4PH، 15-5PH، 316Lأمثلة على التطبيقاتتشمل المشاريع الأولية دعامات هيكلية للأقمار الصناعية (7075-T6، ±0.015 ملم)، ولوحات توجيه الغرسات الطبية (Ti-6Al-4V، Ra 0.4 ميكرومتر)، وعجلات ضاغط الشاحن التربيني (Inconel 718)، مما يبرز تنوع ودقة وحدة التصنيع خماسية المحاور الجديدة لدينا.

خط جديد لسباكة الألومنيوم بالقوالب: قدرة 2000T للأجزاء الهيكلية الضخمة
3/16, 2026
خط جديد لسباكة الألومنيوم بالقوالب: قدرة 2000T للأجزاء الهيكلية الضخمة

تعلن Templates29 عن تركيب وتشغيل ماكينة صب القوالب بالغرفة الباردة الجديدة Toshiba DC2000J-GS بقوة 2000 طن، مما يوسع بشكل كبير قدرتنا على إنتاج المكونات الهيكلية الكبيرة من الألمنيوم لصناعات السيارات والاتصالات.مواصفات الماكينةقوة الإغلاق:2000 طن، تدعم مساحات مسقطة تصل إلى 3,200 سم²وزن الحقنة:ما يصل إلى 25 كجم من الألومنيوم في الدورة الواحدةحجم الصفيحة:1,600×1,400 مم للهياكل الكبيرة والمسبوكات الإنشائيةوقت الدورة:دورات محسنة تتراوح بين 45-90 ثانية مع مراقبة العملية في الوقت الفعليخلية إنتاج متكاملةروبوت ABB سداسي المحاور للاستخراج، والتبريد المفاجئ، وتحميل مكبس التشذيبمكبس تشذيب Buhler لإزالة الزوائد آلياًمحطة فحص بالأشعة السينية للكشف عن المسامية (ASTM E505 المستوى 2)مقياس طيف للتحقق من تكوين السبيكة في الوقت الفعليالتطبيقات المستهدفةتم تكوين خط 2000T خصيصاً لهياكل صواني بطاريات السيارات الكهربائية، وحاويات محطات القاعدة الكلية لشبكات 5G، والعوارض الهيكلية للسيارات التي تتطلب سلامة الجدران الرقيقة وخصائص ميكانيكية عالية في سبائك A380 وA356-T6.